martes, 29 de abril de 2014

Autos Daimler Maybach Concept

Autos La firma que representa lo más lujoso de Daimler, Maybach, esta pasando por una agonía terrible y una baja en las ventas que cada vez se siente más. El 57 y 62 son dos modelos muy buenos con una tecnología y un lujo insuperable, pero el problema no se encuentra ahí.

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El fracaso rotundo de Maybach se debe a que el modelo es simplemente unClase S completamente modificado y no un fiel reflejo del espíritu de los antiguos y gloriosos Maybach de antes y durante la Segunda Guerra Mundial.
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Pero ahora, y fuera del grupo alemán, se esta desarrollando una versión coupe del 57S. El encargado es Xenatech y mostró hace unos días atrás los bocetos de lo que será este modelo. La firma también es alemana, y al parecer tiene previsto comercializarlo y tomar a rajatabla las medidas del57 (5,7 mm). Ellos le ensancharán las vías y le recortará el techo para darle un perfil más dinámico.
Maybach-57S-Coupe-Xenatec chico4
El motor será un 6.0 litros V12 biturbo de 630 CV, con el cual logrará una aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos y una velocidad máxima de 275 km/h. Xenatech lo prevé vender a un precio 650.000 euros (805.000 dólares) y planea fabricar sólo 100 unidades.
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La idea es muy buena, y ayuda un poco a Maybach. Lo interesante de esto es que Daimler le dio el visto bueno a Xenatech para que los fabrique. Ya lo conoceremos en breve.
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lunes, 28 de abril de 2014

Autos http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/nuevo-audi-para-las-24-horas-de-le-mans

Autos

Audi R15 2010-01

Este es el aspecto exterior del Audi R15 TDI que correrá las 24 horas de le Mans, una carrera mítica, de las más duras de Europa. Pero para que esto suceda y este Audi gane en este tipo de competición, hay que "hacerle kilómetros". Para esto sí están preparados ya que con este bólido se correrá una carrera de resistencia al sur de Francia, en Le Castellet.

Este aún prototipo es el modelo 2010 del Audi R15 TDI que ya se dejó ver el pasado año, solo que con un color predominante en plata y decorado básicamente en negro, denominado "negro fibra de carbono", realmente impactante.

Las 8 Horas de le Castellet, que se celebrarán el próximo 11 de abril, será cuando debutará frente al público europeo, pues ya debutó en privado en la pista de Audi de Neustatd, a principios de marzo. Después fue transladado hasta EEUU para una serie de ensayos aerodinámicos.