blog Los biocombustibles no solucionan la crisis del petróleo

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Según afirma la ONG Intermón Oxfam, en el informe 'Otra verdad incómoda', no son una solución al cambio climático ni a la crisis del petróleo. Además empeora la seguridad alimentaria y la inflación en los países más pobres.

'Las políticas de biocombustibles contribuyen a acelerar el cambio climático y a agravar la pobreza y el hambre'. 'El incremento de la demanda de biocombustibles para su uso en el transporte en los países ricos hace que se dispare la producción de biocombustibles a costa del aumento de precios de los alimentos', declaró el portavoz de Intermón Oxfam para agricultura y cambio climático, José A. Hernández de Toro.

Los cultivos que irán destinados a biocombustibles, ocupan terrenos que podrían ser utilizados por los cultivos alimenticios. Esto provoca que la agricultura se expanda hacia tierras que actualmente son sumideros de carbono, como bosques y humedales, y se dispare la emisión del CO2 contenido en la tierra y la vegetación.

Para verlo con más claridad tenemos el siguiente dato, las emisiones de carbono procedentes del cambio de uso de la tierra para producir aceite de palma podrían ser casi 70 veces más que el ahorro energético anual que la UE confía en alcanzar con el uso de biocombustibles.

Fuente: terra

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Auto Nuestros queridos coches suzuki santana

Auto EL Suzuki santana era simplemente el Suzuki Samurai Japones, pero fabricado en la fabrica Andaluza de Santana en Linares, empresa Española de ahi su nombre Suzuki Santana, un todoterreno de pequeñas dimensiones producido entre los años 1985 y 2001, un pequeño coche muy apreciado para el campo y en pueblos de la comarca Iberica.

Un pequeño vehiculo de ocio con un precio asequible y un mantenimiento económico, comenzo con un motor de 1 litro de cubicaje y tan solo 45 cv, mas tarde llego el 1300 cc y 64 cv las dos de carburación, con techos de lona , fibra y metalico.

El Santana paso a llamarse Samurai el cual mejoro en seguridad , tambien se añadio una version mas grande denominada long body, la carburación paso a la inyección electronica con sus motores de 1000 cc de 55 cv y 1300 cc de 69 cv, este modelo dio paso al actual suzuki Jimmy




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Increible VDD: Nos juntamos!! eehh…si, claro.

Increible Imagen cortesía de speedandmotion.com Nada mejor que aprovechar un fomingo domingo para disfrutar de un agradable paseo con tus amigos. Otra cosa es que tengas muchos amigos. Y otra muuuy diferente es que todos tengan un Porsche Carrera GT (¿ Envidia ?). El grupo residente de Orange County, California (el mismo de American Choppers) organizó un lindo [...]Blog Recomendado: Fotos Famosas Peruanas

Auto Azera, el modelo insignia de Hyundai [Videos]

Auto Si hay un buen ejemplo de crecimiento de una marca coreana ese es Hyundai, que ha pasado de fabricar autos descartables a fines de los 80´s a verdaderos autos de lujo. La gran revelación ha sido el Azera (o Grandeur, como se le conoce en algunos mercados), un modelo que tal vez habría sido impensable [...]Recomiento Descuentos Viajes

Autos Hyundai Tucson

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Hyundai anunció ayer que antes de fin de año comenzará a producir el todo terreno Tucson (arriba) y "un sedán de lujo" en Brasil. La marca coreana renovó por diez años el contrato que tiene con la empresa Caoa Montadora de Vehículos, donde desde hace un año se produce el utilitario HR para el Mercosur. Para concretar este proyecto se invertirán 300 millones de reales y se contratará a 600 nuevos empleados.

La Tucson coreana se vende en la Argentina desde hace tres años y, así como ocurrió con el HR, es muy probable que la versión brasileña también llegue a nuestro mercado. En cuanto al "sedán de lujo", hay que tener en cuenta que en el país vecino a veces exageran con el uso de la palabra "lujo". ¿Se tratará del auto de acá abajo, el Sonata con el restyling 2009? Habrá que esperar.

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blog Anticipándose a los accidentes

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Hasta ahora las innovaciones en materia de seguridad iban enfocadas a prevenir situaciones que pudieran provocar un accidente, por ejemplo, los frenos antibloqueo (ABS), los controles de estabilidad… y por otro lado iban enfocadas a paliar los daños que pudieran producir en los ocupantes del vehículo, como los cinturones de seguridad y los Airbag. Los Airbag [...]Visita este Biografias Internacionales

blog Respeto por la Historia

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Es difícil entender y conocer a las figuras públicas, esas sobreexpuestas en los medios y cuya imagen devoramos día sí, día también. Valentino Rossi es una de esas figuras. En un paddock normal en un circuito normal y en un GP normal es prácticamente imposible cruzarte con él en condiciones normales, o sea, caminando tranquilamente, hablando a la vista de todo el mundo. Es una de las cosas de las que te das cuenta. No es difícil entender que, Rossi, además de todo lo que le envuelve, es Historia viva de este deporte. Soy consciente de que las filias hacia él no son unánimes, pero supongo que sí el respeto.

El GP de Francia era especial antes de empezar. Al que le gusten las fechas, las cifras y esas cosas lo tendría marcado en rojo para ver hasta qué punto Le Mans hacía un guiño a la Historia. Ángel Nieto esperaba con cierta ansiedad que Rossi, al que él mismo ha calificado como uno de los más grandes del motociclismo de siempre, le igualase en victorias. Tenía que ser en Francia, en el mismo circuito en el que él consiguió su triunfo 90. Una victoria, con Derbi, a la que él mismo le resta importancia, y que considera como algo que le cayó, no algo ganado por superioridad. Pero era la 90. Rossi lo podía conseguir. No tenía la pole, ni el mejor ritmo en entrenamientos. Por la mañana del domingo se puso a llover, lo que hacía más imprevisible lo que pudiese pasar en carrera. Pero hasta la climatología le hizo un guiño a esa Historia: se secó la pista, y luego pasó lo que todos vimos, un triunfo 90 con el sello de muchos de los triunfos de Rossi. Como pasó con la 76 en 2005 en Sachsenring, Valentino se acordó de aquel al que había superado. Allí fue de Mike Hailwood, en Francia de Nieto. Ángel caminaba con una sonrisa en los labios los días previos a la prueba. Todo el mundo le preguntaba, todo el mundo se interesaba por él, que si era cierto que había una celebración especial, que cómo era... Se sentía importante, todo lo importante que puede ser alguien que ha hecho Historia en España. Y venía uno de Italia a reconocérselo. Me lo dijo Ángel, no se me ocurrió a mi, pero lo comparto: una de las cosas más importantes de Valentino es que ama a la moto, ama el motociclismo, es consciente de su historia, y la respeta. Y eso fue lo que hizo.

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Autos La tecnología del nuevo Audi A4

Autos Tras un breve contacto, les explicaré las sensaciones obtenidas con el nuevo Audi A4. Lo que más me sorprendió fue su tecnología. El modelo que probé fue el V6 FSI de 3,2 litros, con tracción quattro y transmisión Tiptronic. El impulsor alcanza los 265 HP gracias al sistema Valvelift que modifica la apertura de las válvulas: [...]Visita este Mujeres Latinas

Increible Fiat dise;a nuevo Topolino

Increible Fiat ya diseña en Brasil al sucesor del Palio, que será un vehículo de bajo costo para países en desarrollo y que tal vez ni siquiera lleve el logo de Fiat. La noticia la confirmó ayer el director de Tecnología de Fiat en Turín, Harald Wester

Wester adelantó que el nuevo auto estará basado en la plataforma del Panda, aunque con dimensiones más reducidas. Saldrá a la venta en el 2010 en Sudamérica, India y China. "El sucesor del Palio se convertirá en el vehículo más barato de su gama de producto, lo que podría afectar a la imagen de Fiat, por lo que se está estudiando la posibilidad de crear una marca separada para comercializar este modelo", señaló Wester.

En Italia ya se refieren a este auto económico global con el nombre interno de Topolino, en homenaje al primer Fiat 500 que se construyó entre 1936 y 1955. Blog Recomendado: Videos Comicos

Novedades BMW X1 se comercializará en 2010

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El más pequeño de los 'todoterreno' de BMW saldrá a la venta en 2010 según el fabricante alemán. A diferencia de sus hermanos X5 y X6, cuya producción se efectúa en la planta estadounidense de Spartanburg en Carolina del Sur, el X1 se construirá en la planta de Leipzig (Alemania)en 2009. Planta en la que se ha invertido cerca de 100 millones de euros para adaptarla a la producción del nuevo modelo.

Medirá aproximadamente 4,3 metros de largo y compartirá elementos con la serie 1, así como el sistema de tracción del X3. Se creó con un claro objetivo, competir con la principal referencia del segmento, el Toyota RAV4.

Hasta el momento no se conocen más detalles del X1, se espera que la marca desvele más datos en el Salón de París del mes de octubre o el Salón de Detroit de 2009.

Fuente: Autopista.es Xtreme

Operacion Triunfo Martin Abascal Operacion Triunfo Martin Abascal

blog Hyundai i10 ahora con motor de 1.2L Diésel.

blog El recien llegado a chile Hyundai i10 y del cual nos debe un review nuestro amigo haistreidge (si, si, yo nunca olvido, siempre cobro xD) tendrá un nuevo motor para mover esa bestia de citycar, estará poweroseado por un motor de 1.2L petrolero. Comparándolo con su parte bencinera de 1.1L será una especie de Power Up! [...]Entra aqui pagina recomendada Police Chases

Increible Banca en problemas por guerra contra dolar paralelo

Increible La banca solicitó ante el despacho de Finanzas, extender el plazo de venta de notas estructuradas a 120 días, sin embargo al parecer, aún no obtienen respuesta.

La venta de notas estructuradas es una decisión tomada y ni el Ministerio de Finanzas ni la Sudeban cambiarán de decisión.

La nueva estrategia busca que con la caída de la cotización del dolar paralelo, los precios no se vean alterados, ya que el Gobierno reconoció que este mercado fue uno de los factores que desató la inflación el año pasado. Sin embargo, de acuerdo con informaciones recientes aunque el objetivo central de la decisión no será desviado, posiblemente el decreto no involucrará otros papeles y se establezca un plazo mayor para deshacerse de dichas notas.

De acuerdo con las estimaciones del mercado, las notas estructuradas que se venderán superan los 4 millardos de dólares. Según fuentes financieras, esos papeles pueden ser liquidados a los mismos bancos que las emitieron o colocarlas en el mercado, con lo cual las empresas que requieren divisas podrían adquirirlas.

El economista Pedro Urquiola, explicó que la medida responde al deseo del Gobierno de mermar la liquidez monetaria o dinero circulante, ya que algunas instituciones respaldan dichos papeles en divisas.

Dijo que 'lo que ocurre es que bajo una estrategia financiera de mercado, los bancos tienen limitaciones para tener papeles en su cartera -en dólares-', al tiempo que aseguró que la resolución podrá o no afectar la liquidez de la banca, dependiendo del sector que adquiera las notas estructuradas. 'La única manera de restringir la liquidez es que los papeles sean comprados por el Estado. Sin embargo, también pudieran ser adquiridos por empresas o particulares'.

Algunos analistas financieros aseguran que con la medida 'es poco probable que volvamos a ver un dolar paralelo disparado'. Consideran que el dólar no debería seguir disminuyendo más allá de los niveles en los que se encuentra, pues pareciera haber llegado al precio 'sincero' de mercado; otros analistas aseguran que el gobierno no podrá mantener este tipo de medidas una vez que se incremente el gasto público previo a las elecciones del mes de noviembre y la demanda de dólares se incremente llegado el último trimestre del año.

'El gobierno está luchando una guerra (con el dolar paralelo) que a la larga no puede ganar', comentaba un analista.

Con la decisión de Finanzas de ordenar la venta de estos instrumentos se cree que algunas instituciones pudieran ver afectados sus balances, pues tendrían que venderlas a precios menores a los que las adquirieron. Se pudo conocer que de los 58 bancos que existen en el sistema nacional, uno grande mantiene al menos 1 millardo de dólares en notas y uno de los pequeños tiene en su portafolio al menos 800 millones de dólares.

La resolución afecta directamente a los bancos, entidades de ahorro y préstamo, arrendadoras financieras, institutos y empresas municipales de crédito, fondos del mercado monetario, casas de cambio, grupos financieros, operadoras de cambio fronterizos, empresas emisoras y operadoras de tarjetas de crédito y otras instituciones financieras.

Blog Recomendado: Biografias Famosos

Auto Chevrolet Captiva Diesel LTZ

Auto La probé durante cinco días para Lubri-Press y acá está la conclusión.
"Diseño oriental, confort norteamericano, robustez tercermundista y andar europeo. El primer experimento de General Motors para crear un vehículo global resulta muy interesante. ¿Se adaptará también al usuario argentino? El segmento de las SUV se mueve más por modas que por lógica. Esa es la única forma de comprender por qué modelos de calidad semejante se agotan y tienen listas de espera interminables, mientras otros echan raíces en los concesionarios. Y si no, que lo diga la propia Daewoo, que pasó sin pena ni gloria por nuestro país en los años '90 y ahora busca revancha con el logo de Chevrolet en la trompa."Recomiento Descuentos Viajes

Novedades Carreras ilegales de motos gravadas en video en internet

Novedades Las carreras ilegales de motos no solo son un peligro para los falsos moteros que las protagonizan y para cualquiera que se cruce con ellos, mas bien en vez de moteros son irresponsables encima de 2 ruedas.

Por si fuera poco el peligro que crean estos falsos aficinados a las motos, ahora con la moda de grabar videos de las carreras de motos ilegales y luego colgarlos en internet, para que todo el mundo vea sus hazañas sobre ruedas,perjudican enormemente a los moteros de verdad.

Perjudican a todos los amantes del deporte de las dos ruedas por que los medios de comunicacion y muy especialmente las televisiones en programas de maxima audiencia como los telediarios se muestran encantados de emitir las carreras ilegales de estos irresponsables sobre ruedas, dando una imagen lamentable de los aficionados al mundo de la moto en general.

A todos nos gustan las carreras de motos, pero las carreras tienen un sitio apropiado para celebrase que son los circuitos de carreras, no las carreteras. En las carreras de motos que se celebran en los circuitos y que tanto nos gustan a los aficionados al motociclismo hay unas normas, hay unas medidas de seguridad y unos medios que no existen en las carreras de motos ilegales celebradas en cualquier calle de cualquier ciudad o en carreteras mas o menos escondidas y poco transitadas. Ademas, la diferencia mas importante es que en las carreras de motos en los circuitos no se pone en riesgo la vida de nadie que no esta participando, y se disminuye muchisimo el riesgo de los que participan gracias a las medidas antes mencionadas.

Ultimamente, la policia esta utilizando los videos de carreras ilegales colgados en internet para poder identificar y detener a los participantes, pero parece se que puede mas el afan de protagonismo de estos falsos moteros que la posibilidad de ser detenidos o de causar muertes de inocentes, lo importante para ellos es que todo el mundo pueda ver con un par de clicks en internet sus ' Hazañas sobre ruedas'.

Lo que debemos hacer los verdaderos apasionados del mundo del motociclismo cuando tengamos constancia de que se esta produciendo una carrera de motos ilegal o cuando por casualidad veamos en internet un video de estos indeseables carreras es avisar inmediatamente a la policia y a ser posible hacer constar que somos moteros y que estamos radicalmente en contra de este tipo de carreras.Operacion Triunfo Nadia Robledo Operacion Triunfo Nadia Robledo

Autos La vuelta del hachi roku

Autos Volvera el Hachi roku? hay proyectos de momento pongo un video de los anuncios del Hachi roku
Visita este Famosos Latinos