Autos Nuevas incorporaciones al Museo Fangio

Autos El Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce no es una muestra anquilosada. La colección de vehículos exhibidos se amplía mes a mes con nuevas incorporaciones y préstamos temporarios. Si ya lo visitaste alguna vez, acá van 13 motivos para volver.

Los nuevos vehículos que se fueron sumando a la muestra se encuentran todos en el anexo del museo que se inauguró hace unos años.

La más flamante incorporación, que llegará en los próximos días, es el cuatriciclo Can-Am amarillo con el que Marcos Patronelli logró su histórico segundo puesto en el Rally Dakar 2009.

Como integrantes de la colección permanente, se sumaron también en los últimos meses los siguientes modelos:

* Plymouth 1934: Turismo Carretera perteneciente a Arturo Krusse
* Chevrolet 1968: prototipo de Turismo Carretera conocido como 'Trueno Naranja' y con el que Carlos Pairetti logró el título de ese año.
* Dodge GTX: ex Pedro 'Tolo' Doumic
* Fórmula 2 Crespi Fiat: ex Doumic
* Chevrolet 1947: ex Eusebio Marcilla, con la que participara en la Buenos Aires-Caracas.
* Dodge GTX: ex Antonio Aventín, primer campeón de TC con esa marca.
* Chevrolet Impala 1961: vehículo particular donado por Sara Salas de Berizzo, de Entre Ríos.

En cuanto a los préstamos temporales, se destacan:

* Chevrolet 1946: TC ex Cordonnier
* Bascou Cigliutti: 'El Satélite', ex Caldarella
* Chevrolet Nova: 'Chevitú', ex José Froilán González
* Huayra Ford: Sport Prototipo, perteneciente a Ricardo Zeziola
* Chevrolet 1966: TC, ex Heraldo Gilli
* Mercedes Benz 300 SE: del equipo oficial que corría los Grandes Premios. La unidad exhibida, que se puede ver en la foto, fue conducida por Eugen Böhringer en 1964.

(Gracias a Mauricio Parra por su colaboración para esta nota)

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Peugeot inició la preventa de la nueva camioneta Peugeot Partner que estará disponible en versiones Furgón y Patagónica. Exteriormente presenta grupos ópticos, parrilla, paragolpes, guardabarros y capot de nuevo diseño. Por su parte la versión patagónica trae llantas de aleación de 15 pulgadas, paragolpes especificos para dicha versión, barras en el techo, protectores de grupos ópticos y faros antinieblas.
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Auto WWF Adena advierte que Canarias figura entre las cinco CCAA más vulnerables a los incendios

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Canarias / WWF/Adena presentó hoy su Incendiómetro 2008 en el que analiza la vulnerabilidad de las CCAA ante los incendios forestales.

Castilla y León, Galicia, Extremadura, Comunidad Valenciana y Canarias figuran, por este orden, como las que tienen un mayor riesgo de sufrir episodios graves de incendios. La organización incide en un comunicado como en este año, Canarias figura en el peor lugar de gestión forestal, con apenas un 0,35 por ciento de su superficie con Planes de Gestión, frente al 12,5 por ciento de la media nacional.

El Incendiómetro 2008 de WWF/Adena es un estudio en el que se analiza, por comparación relativa entre las CCAA, su vulnerabilidad ante los incendios forestales y los avances producidos en cada una de ellas en la lucha contra este problema. Entre las que se presentan como menos vulnerables, destacan Madrid, La Rioja, Baleares y Murcia.

En el caso de Canarias, resulta destacable que es la Comunidad con menor superficie forestal bajo planes de gestión y que la inversión forestal es muy reducida. De hecho, muestra uno de los valores más bajos de todo el país, tanto en la cantidad destinada a cada hectárea, como en el porcentaje que esto supone en el presupuesto total.

Noticia completa: Canarias24horas.com

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Auto WRC 2008: Videos del Rally de Italia

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Resumen


Loeb con todo


El accidente de Latvala que le costó la carrera


El accidente de Gigi Galli en el mismo lugar que Latvala


Latvala onboard

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Novedades Poggiali, vuelve un campeón.

Novedades

Vuelve a los escenarios del cuarto de litro del mundial Manuel Poggiali. El italiano fue campeón del mundo en 2001 en 125cc. Dos años mas tarde lo fue en 250cc. Ha sido piloto oficial de Gilera, Aprilia y Ktm pero problemas externos a las carreras hicieron que se retirara por la puerta de atrás del mundial. Manuel es una persona con carácter difícil y facílmente perturbable. Después de bajar a los infiernos el año 2006 y pasar esta ultima temporada en el retiro, volverá el año próximo sobre una Aprilia RSW, con la que no podrá optar al titulo pero si a rehacerse un sitio dentro del paddock. Habrá que estar atentos a su retorno y ver si nos puede volver a deleitar con su buen pilotaje. Poggiali es capaz de lo mejor pero también de lo peor.

Atentos a Poggiali, el campeón vuelve.

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