lunes, 24 de octubre de 2011

Auto La fiera de Martorell Seat Leon Copa Edition

Auto Desde la página Autoblog nos llega la noticia que de la zona franca saldra un superGTI reservados unicamente al mercado alemán, la máquina en cuestion es el Seat Leon Cup Editión, el que pudiese venir con kit aerodinámico y llantas de aleación negras, esta fiera sacaria los colores al Golf GTI.

Lo mas impresionante lo lleva en sus entrañas, tras el exito de Seat en las series WTTC, el leon se convierte en un verdadero WTTC de serie, emplea el mismo motor del Golf Gti el TFSI de 2 litros pero con una potencia aumentada hasta los 285 cv, lo que le hace a este demoledor del asfalto alcanzar 254 km de punta y una aceleración de 0 a 100 en tan solo 5,9 segundos la cual podra liberar en las autobahn alemanas.

Impresionantes llantas de 18 pulgadas sujetadas por la suspension Eibach, lo que lo convierte en uno de los referentes de los Racing Cars, es lo mas potente que ha salido a la calle con la S pero con tan solo 54 unidades esperemos verlo por carreteras nacionales algun dia el precio de la maquina esta en 38500 eurosVisite este Descargar VideosModelos

jueves, 20 de octubre de 2011

Auto Toyota Hilux SRV 4x2

Auto
Le hicimos el test para Lubri-Press, acá está la conclusión:

'La vieja Hilux se hizo famosa en todo el mundo por su capacidad de soportar el peor de los tratos con alegría masoquista. Era una herramienta de trabajo: simple, confiable y tan sofisticada como la maza de un carpintero.
La nueva Hilux es más refinada y sólo el tiempo dirá si es tan irrompible como sus antecesoras.Por lo pronto, a quien sólo busque un vehículo de trabajo tal vez le costará imaginarse metiendo una chata tan fachera por un camino de espinillos. También lo pensará dos veces antes de subirse con las patas embarradas o de cargarla con una tonelada de abono orgánico.'
Bolsa de Valores Armar viaje

miércoles, 19 de octubre de 2011

Increible MASERATI QUATTROPORTE AUTOMÁTICO

Increible Tiene el exquisito acabado propio de una berlina de representación. Sin embargo, el componente deportivo y su forma de enfrentarse al asfalto le dan ese toque especial que hace de él un modelo singular.
Maserati es una marca que desde sus inicios ha estado involucrada en la competición y esos genes no se pueden obviar así como así.
Por ello, cuando en 1963 se presentó el Quattroporte, el primer gran turismo de lujo de este fabricante, los responsables de la compañía presumieron de tener la berlina más rápida del mundo.
Desde entonces la firma italiana ha pasado por diferentes vicisitudes, pero ni en los peores momentos de crisis se desvió un ápice de la trayectoria que tanta fama le dio en las pistas, poniendo siempre en el mercado coches con unas cualidades dinámicas ligadas inevitablemente a su esencia deportiva.
La primera versión del Quattroporte, que dos años después de su lanzamiento recibió la variante automática, estuvo a la venta hasta 1971.
Después, le han seguido dos generaciones más, con intervalos de tiempo entre ellas en las que se dejaba de producir este vehículo situado en la cima de la gama Maserati, hasta que en 2003 llegó el turno del actual Quattroporte, el cuarto de la saga.
El diseño de este automóvil volvía a salir de los lápices de Pininfarina, autor también del segundo, y durante tres años se ha vendido únicamente con un tipo de acabado y una caja de cambios manual pilotada, es decir, con un embrague que el conductor no tiene que accionar, pues es la electrónica quien realiza esa tarea de forma muy eficaz.
Ya en el pasado ejercicio se sumaron dos nuevas variantes de equipamiento a la familia, una denominada Executive GT y otra Sport GT, que resaltan el lujo y la deportividad, respectivamente, para ahora completar la oferta con un vehículo dotado de cambio automático.
La transmisión está hecha por el prestigioso especialista ZF, aunque en el desarrollo se han involucrado los ingenieros de Maserati, con el fin de alcanzar una puesta a punto acorde al espíritu del constructor de Módena.
Por supuesto, no podían faltar la suavidad, el confort y un silencio de marcha encomiables, pero con la premisa deno perder nada del carácter deportivo que conforma la singularidad de este coche.
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martes, 18 de octubre de 2011

Autos Video Renault 11 futurista

Autos Video de los años 80 en los que se muestra la capacidad y la tecnologia electronica de Renault, rememora lo que era la modernidad de los 80 y produce nostalgia este renault 11 del futuro.
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domingo, 16 de octubre de 2011

Novedades Toyota Prius

Novedades

Toyota Prius

Operacion Triunfo Martin Moreira Operacion Triunfo Martin MoreiraUrl

jueves, 13 de octubre de 2011

Autos Bmw 135 coupe

Autos 45000 Euros son la frontera para conseguir el pequeño deportivo de Bmw , la gama más alta del serie 1 en su version mas novedosa coupe, con una carroceria 2+2, y en sus entrañas con 306 cv 5,2 seg de 0 a 100 y 250 km limitados como pasa en la mayoria de la gama Bmw, estamos ante un M3 en pequeño, dado que sus prestaciones son muy similares.

Equipa el Startstop de serie en toda la gama serie 1, la numeración 135 no corresponde a la del motor ya que equipa 3 litros de cilindrada, alimentados con Biturbo, este pequeño coche se codea con deportivos mas grandes como los RX8, Boxter, 350z etc, teniendo el Bmw mayores prestaciones, cabe destacar la variedad de extras del Bmw y unas llantas de radios de 18 pulgadas.

En cuanto al motor ha sido premiado en 2007 es económico para dar mas de 300 cv con una media ponderada de 9,2 litros, un coupe muy bonito que se convierte en un serie 3 en miniatura, aunque parece mas pequeño de lo que aparenta
Visita este Fotos Celina Rucci

martes, 11 de octubre de 2011

Increible Para la fascinación: museo BMW

Increible Tras dos años y medio, el museo BMW vuelve a abrir sus puertas luego de una reconstrucción con la que ganó 5.000 m2 más de espacio. Un repaso de la historia de la marca a través de sus modelos de serie, prototipos y éxitos en la competición. El museo se construyó en 1973 bajo las órdenes [...]Visite este Vouyer Amauter

Auto Nuevo Volkswagen Passat 2008

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Volkswagen presentó el nuevo Passat CC una berlina de 4 puertas con reminisencias a una coupé. Su comercialización comenzaría en la primavera europea sin discontinuar su actual modelo.
Este modelo se presentará con 3 motorizaciones nafteras: 1800 cm3 TSI con 160 CV y 220 km/h, 2000 cm3 TSI con 200 CV y 237 km/hora y el 3600 cm3 FSI y 250 km/hora. En cuanto a las versiones diesel vienen con motores de 2000 cm3 TDI con 140 y 170 CV con 213 y 227 km/hora respectivamente.
Las medidas del nuevo Passat son 4,76 m de largo, 1,85 m de ancho y 1,42 de alto, siendo algo mas bajo y mas largo que el actual Passat, en cuanto al baul tiene 535 dm3.
En cuanto al equipamiento sería interminable detallar todo lo que equipa al nuevo Passat pero entre lo mas sobresaliente se destaca las llantas de 17 pulgadas con cubiertas con una protección antipinchaduras, sistema de aviso de cambio de carril Lane Assist siempre y cuando no se haya colocado la luz de giro, tres modos de conducción (Normal, Sport y Comfort), asistencia de estacionamiento y un sistema denominado Automatic Distance Control que puede hasta frenar si se circula muy cerca de otro vehículo.

Otros detalles como el vidrio panorámico de 0,84 m2 y un navegador RNS 510 con una pantalla táctil y disco rígido.
Los asientos delanteros como los traseros son calefaccionado y los delanteros tiene regulación eléctrica tanto de respaldo como de altura y longitudinal.

Para finalizar podemos decir que el Passat CC tiene mucha semejanza con el Mercedes Benz CLS, una berlina de cuatro puertas pero con un aire muy cercano a una coupé.
Recomiento Descuentos Viajes

lunes, 10 de octubre de 2011

Autos Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept

Autos Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept
Audi A3
Audi A3 TDI
Un hermoso auto de trompa agresiva, muy bien decorado para completar su espíritu deportivo. Esta verdadera máquina puede apreciarse en múltiples fotos en Worldcarfans.com


Visita este Futbol en Vivo

domingo, 9 de octubre de 2011

Autos Citas: David Purley

Autos 'Una vez que se conoce el peligro, no se puede vivir sin él'
Visita este Fotos Wanda Nara

sábado, 8 de octubre de 2011

Novedades Nuevo Volkswagen Lupo 2010 Preview

Novedades
Después de haberlo sacado de circulación en 1998, Volkswagen resucitará al Lupo para el 2010. Fiel a la filosofía de la marca de tener entre sus filas coches pequeños, cómodos y rendidores al alcance de todos los bolsillos, se dice que el Lupo bajaría el consumo obtenido por su predecesor de 3L/100kms. En los medios una renderización del próximo Lupo ha aparecido en AutoZeitung.
Precisamente, un Lupo con motor diesel impuso un récord de consumo para el Libro Guiness en el año 2000, recorriendo 33,333 kms. con un máximo de 1,000 lts. de diesel.
Operacion Triunfo Cristian Soloa Operacion Triunfo Cristian Soloa

jueves, 6 de octubre de 2011

Increible Toyota Prius

Increible

Toyota Prius

Blog Recomendado: Biografias Famosos

miércoles, 5 de octubre de 2011

Auto HYUNDAI COUPÉ

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La cuarta generación de uno de los coupés más vendido del mercado español, con más de 42.000 unidades en diez años, acaba de ponerse a la venta con un exterior levemente remozado y un acabado interior más logrado. Se trata del Hyundai Coupé.
Visualmente, las diferencias estéticas residen en sus nuevos faros delanteros, con las intermitencias en el mismo compartimiento, y en unas más amplias y novedosas tomas de ventilación en su frontal sobre el nuevo paragolpes.

Las llantas son también de nuevo diseño, además de las pequeñas aberturas donde van insertadas unas nuevas intermitencias laterales. En la zaga, los dos escapes cromados independientes y las nuevas ópticas es lo más llamativo.
El aspecto general de esta nueva generación es poco aparente, prácticamente no se notan los cambios, manteniendo el típico aspecto de un deportivo de cuatro plazas, en la que las dos traseras son bastante exiguas y prácticamente sólo sirven para transportar algún niño de poca edad.
Respecto a las plazas delanteras, son cómodas y envolventes, aunque los asientos tienen una posición demasiado elevada, con lo que la cabeza, tanto del conductor como del acompañante, está demasiado cerca del techo.
La postura de conducción es cómoda, los asientos sujetan bien el cuerpo en zonas de curvas, lugar en donde se disfruta notablemente con este vehículo. Un pero es la poca regulación en altura del volante, aspecto que impide logar una buena postura al volante.
Siguiendo por el interior, el cuadro de instrumentos es bastante completo, con una luminosidad azul algo desagradable. Además los relojes de información, en el centro del salpicadero, son difíciles de ver. Muy aparente y deportivo son los pedales metálicos, así como el acabado en metal de la consola central. Pero donde destaca este vehículo es en su comportamiento. Las suspensiones, mucho más rígidas en esta generación, permiten una conducción muy rápida en casi todo tipo de carreteras, llamando la atención su poderoso paso por curva. Cuando se le exige un rendimiento exagerado, la parte trasera tiende a desplazarse en el sentido de la curva.
En línea recta, la dirección es bastante acertada y muy precisa, así como el ágil manejo de la palanca de cambios. El motor utilizado en la prueba (2.0 gasolina) es suficiente, quedando siempre la posibilidad de adquirir el V6 2.7, aunque creemos que las prestaciones y consumos del propulsor de la prueba son bastante coherentes.
Los frenos y la caja de cambios de cinco marchas están acorde con la mecánica y suspensiones que llevamos. Un detalle muy práctico es la inclusión de serie del control de crucero.
Visite este Fotos Mujeres Calientes

martes, 4 de octubre de 2011

blog Mitsubishi para aumentar la producción de motores ligeros

blog Mitsubishi tiene previsto aumentar la producción de combustible ligero motor en un 35 por ciento a 385000 unidades al año en el otoño del próximo año. Según el diario Nikkei, Mitsubishi tiene previsto gastar un total de 9 mil millones de yenes ($ 84,2 millones) en su planta de motores en la [...]Visita este Historia Famosos

sábado, 1 de octubre de 2011

blog Presentación oficial del Rally Dakar Argentina-Chile 2009.

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El Rally Dakar, que se desarrollará del 3 al 18 de enero de 2009 en Argentina y Chile, con nueve mil kilómetros de recorrido, fue presentado el Martes de manera oficial.

El primer Rally Dakar que se celebrará en el continente americano fue presentado en el Teatro Marigny, en París, donde estuvo presente el director de la competencia, Etienne Lavigne, además del secretario de Estado de Turismo de Argentina, Carlos Enrique Meyer, y del secretario de Estado de Deporte de Chile, Jaime Pizarro Herrera.

El director del Rally Dakar indicó que la competición sudamericana ofrecerá las mismas emociones que las que dio Africa mientras se desarrolló en ese continente, sólo que con diferentes paisajes.

Se indicó que el banderazo inicial se dará en la ciudad de Buenos Aires, capital argentina, y ahí mismo concluirá el magno evento, en el Obelisco.

Notcia completa: Mundo Hispano
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