Infiniti prepara su llegada a España, prevista para octubre, con una nueva generación del seductor FX. Estará disponible con un motor de gasolina V6 de 320 caballos y un V8 de 390 caballos. En la primavera de 2010 hará su aparición el interesante diésel V6.
Esta nueva generación se caracteriza por una nueva plataforma –salvo en la suspensión trasera independiente que apenas cambia-, novedosos motores V6 y V8, una transmisión automática de siete marchas desarrollada 'en casa' (Nissan es propietaria de Jatco, el segundo mayor fabricante de cambios del mundo), nuevo salpicadero y un sinfín de tecnologías tanto en seguridad activa como pasiva.La carrocería continúa caracterizándose por ser bastante ancha y, al mismo tiempo, muy baja. Estas particularidades favorecen la estabilidad del vehículo en curva. No obstante, a este aspecto también ayuda la utilización del chasis del G37, un coupé que también llegará a España a lo largo de 2008.
Noticia Completa: elmundo.es
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